1.北京雾霾现在怎么样了

2.北京天气是灰霾还是雾霾。

北京今日雾霾_北京今日雾霾天气

作者:阿大

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来源:知乎

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雾霾的成因及对策分析

今日北方大部分地区,包括北京天津地区雾霾严重,持续时间相当长。各类专家、官员纷纷分析雾霾成因,常挂嘴边的就是天气原因,天气静稳(不知何时发明的这个词汇);或者排放密度大;对策就是一会限制建筑工地啦,限制路上的烤羊肉串啦…。我看着这些怎么就觉得好笑,无知到极点了。

虽然我身处国外,但我的亲人、朋友正在“享受”着雾霾的煎熬,我实在是看不下去了,要一吐胸中的郁闷。雾霾已经危及了每一个人的生命,连央道都呼吁了“这严重的雾霾天气到底有没有人管了?”,可是大家怎么就这么沉着稳重,连组织到环保局门口抗议一下的精神都没有了。不知现在的民众是麻木到了如此境地,还是根本就对不报希望。反正总的感觉就是全社会都沉浸了“中国梦”中不想醒来。中国的雾霾,已经严重到连拍到一张清晰的照片都已经是奢侈了。

就国内的雾霾成因和对策,我和德国的很多友人,包括教授或者普通老百姓经常聊及。他们对此事的认识几乎是惊人的一致,罪魁祸首是“煤”。德国在1960年代的时候,也经历了严重的雾霾袭扰,莱茵河和国内现在的许多河流一样严重污染。他们走过了和我们一模一样的道路,我开玩笑地说,中国应该请你们去当顾问去治理雾霾了。

结合很多朋友的观点及我个人的分析,关于雾霾的成因从重要到次要总结如下。

1) 煤:我认为煤是当今中国雾霾的罪魁祸首。那么什么地方用煤呢?首先是发电。随着我国人民生活水平提高及生产需要,电能消耗越来越大。那么我们的电从哪里来?依我个人的信息总结(可能不准,请电力专家指正),我国电力能源结构60%以上依靠火电,即烧煤;水电只占25%左右,核电5%,其它清洁能源如风电等总和低于10%。也就是说,我们用的电,大部分是依靠烧煤来获得的。其次,如炼钢、水泥厂、城市供暖等高能耗行业也都是依靠煤。我想我国以石油或者天然气做主要能源材料来发电、来取暖,还是微乎其微吧。而德国人认识到燃煤的高污染以后,今天已经几乎没有地方再用煤了,都改用天然气作为主要能源。

2) 城市建设:刚刚读到江亿院士的呼吁,中国应该严格控制建筑面积总量。这一点很重要。另外一个很重要的因素就是我们的城市规划模式。方圆几百平方公里,连成一片的城市,上千万人口居住其中,这样的城市想不雾霾也难。大家知道,人类的任何活动,都是消耗氧气排除二氧化碳的过程。排除颗粒物雾霾不说,就连产生的二氧化碳在这样的城市结构中都不知道该往哪里去扩散,更何况雾霾颗粒物呢?大家可能去过很多欧洲的小镇或者乡村。在德国,一个城市方圆几十平方公里都是大城市了。如果开车,常常是一个城市,顶多走个三五公里,十来公里就开到了满眼是农田的乡村,再开十来公里就又是一片小镇或者城市。而且,除了几个大城市外(如慕尼黑、法兰克福、汉堡等),其它大部分城市,看到10层以上的高楼寥寥无几。这样的结构,给我们的城市提供了呼吸的“肺”,同时也没有了拥堵等交通问题。我想,德国的人均面积应该不比中国大,人均汽车占有率更应不比中国小,但是这里没有雾霾和令人恐怖的北京拥堵。因此,我认为,我们的城市规划理念上,过去的十几年,发生了严重的路线错误。现在纠正虽有些晚,但是在接下来的城镇化建设中,希望能够汲取一些教训。

3) 其次才是汽车尾气。这一点,可能确实我们国家的油品品质需要大大改善了。

4) 官员、专家经常挂在嘴边的建筑工地扬尘啦(这些扬尘都不可能是2.5微米的尺寸,远远大于此),烤羊肉串啦,我个人认为这都是胡扯,贡献微乎其微。

说了这么多原因,那么对策呢?

1) 燃煤:我敢肯定地说,如果北京、河北连着停上3天电,将炼钢厂、水泥厂停产,保证全部的雾霾都散去。当然,这严重影响了百姓生活,不可能执行。但是可以减量啊。比如降低电厂的发电量,降低钢厂、水泥厂的产量等等。不要再急速追求你的GDP。同样呢,老百姓都养成节约习惯,降低能耗。因此,针对燃煤这一块,从长远来讲,应该下大力气改变我国能源高度依赖煤的特点,而转向其他清洁能源,如天然气等;从短期来讲,在不可能快速减小燃煤消耗的情况下,应该强制性的要求电厂、钢厂、水泥厂的烟囱增加过滤装置,使其排放气体达到一定的标准。我觉得这是最快速见效的办法。应该也不难,就是不知道为何总是环顾左右而言它。

2) 城市结构:如上分析,当务之急就是在下一步的城镇化建设中,汲取教训,多建设小城镇,减小、减少大城市;在大城市中,兴建农田、果园、森林等可以给城市“呼吸”的“肺”。改变大城市人们的居住出行、就业习惯,减小每天的人流量或者人流动距离。

3) 对于汽车:严格控制城市汽车保有量,提高油品质及汽车尾气过滤技术。

4) 老百姓养成节约、降低每个人能耗的习惯。

5) 其它什么建筑工地、烧烤串等,适当控制就像,这些不是主要的。

如果仅仅能够做到我提到的第一条,我敢肯定雾霾将大大改善。为什么国家宁愿让百姓都戴上口罩,也不愿意给工厂烟囱戴上口罩?我们这样发展GDP,还有何用?

以上愚见,抛出供大家讨论。如有不妥,请指正。

北京雾霾现在怎么样了

等着下雨或者西伯利亚寒流过来或者春天吧,雾霾就是pm2.5,是直径小于2.5微米的颗粒物,虽然它看起来像雾一样,不过它是固体的

雾霾发生的原因:

煤炭秸秆燃烧,这也是北方冬天容易出现雾霾的一个原因

汽车尾气排放

工业废气排放,当年伦敦雾霾的主要来源

生活中的各类灰尘,灰尘和水蒸气结合漂浮在空气中会形成雾霾

雾霾的危害:

1. 危害呼吸系统,容易引发急性鼻炎、支气管炎,严重可能引发肺癌

2. 引发心脑血管疾病,导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血,可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等。

3. 影响男性生殖能力

雾霾的防治:整体治理靠国家,但是我们本身也必须有防范意识

1. 室外适当减少锻炼时间和强度

2. 出门佩戴口罩,建议一次买很多口罩的,用二三天后剪开一个看一下滤芯情况,从而判断下每个口罩的使用周期和使用效果

3. 保护肺,多吃一些润肺的食物,多喝水

4. 室内空气净化:空气净化器的效果不太好,自己的房子的最好安装一套皓庭家用无管道新风系统,出风口pm值能达到0,整个房间内pm值也在7-15之间,效果非常好。

北京天气是灰霾还是雾霾。

截止于2023年4月14日,雾霾状况确实非常严重。北京的雾霾问题持续恶化,空气污染指数连续多日处于“重度污染”状态。根据统计,2018年北京市空气污染指数平均水平比2017年增长了17.4%,PM2.5平均浓度比2017年增加了8.7%。

雾霾

雾和霾相同之处都是视程障碍物。但雾与霾的形成原因和条件却有很大的差别。雾是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶,形成条件要具备较高的水汽饱和因素。出现雾时空气相对湿度常达100%或接近100%。雾有随着空气湿度的日变化而出现早晚较常见或加浓,白天相对减轻甚至消失的现象。出现雾时有效水平能见度小于1KM。当有效水平能见度1-10KM时称为轻雾。

‘雾’和‘霾’实际上是有区别的。”国家气候中心气候系统监测室高级工程师孙冷指出,雾是指大气中因悬浮的水汽凝结、能见度低于1公里时的天气现象;而灰霾的形成主要是空气中悬浮的大量微粒和气象条件共同作用的结果,其成因有三:

——在水平方向静风现象增多。城市里大楼越建越高,阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱。静风现象增多,不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释,容易在城区和近郊区周边积累;

——垂直方向上出现逆温。逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,这种高空的气温比低空气温更高的逆温现象,使得大气层低空的空气垂直运动受到限制,空气中悬浮微粒难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面。

——空气中悬浮颗粒物的增加。随着城市人口的增长和工业发展、机动车辆猛增,导致污染物排放和悬浮物大量增加,直接导致了能见度降低。

实际上,家庭装修中也会产生粉尘“雾霾”,室内粉尘弥漫,不仅有害于工人与用户健康,增添清洁负担,粉尘严重时,还给装修工程带来更多的隐患!

雾霾天气形成是汽车尾气排放的原因么? 包括我们汽车行业的人包括汽车媒体的人不太同意说汽车不好,这些年汽车技术进步还是明显的,屎盆子往往扣在汽车身上是让人接受不了的。北京雾霾,汽车不是罪魁祸首,后来我把标题改了,这个不是特别客观。我讲了北京雾霾汽车是罪魁但是不是祸首,至少汽车要承担一部分责任的。刚才讲到20%,过去有看到过30%,现在官方数字22%,前一段时间北京媒体做了一个标题,北京雾霾,北京的车,天津的油,河北的煤,做的标准我看了,印象很深。但是不是那么准,但是很形象,说明了很多问题,有分担率。这个大的分担率上汽车是跑不掉的,但是同时也要看到油的问题,油的问题直接拖累了汽车排放,这里说汽车必须要说油。[2]