临汾天气预警_临汾天气预警m

1.太原发布暴雨蓝色预警，暴雨天气会持续多久？

2.阳泉市气象局发布沙尘蓝色预警[Ⅳ级/一般]

3.冬天来了！你那里已经冷到什么程度了？

4.山西的雪到底有多大

5.暴雪预警升级为橙色，为应对大暴雪各地区取了什么措施？

6.昨晚的《新闻1+1》的内容是什么？写一篇600字的观后感

7.什么情况下会启动暴雨四级应急响应？

8.山西启动暴雨四级应急响应，当地群众是否不易出行？

侯马市公安局交通警察大队 关于发布重污染天气 临时交通管理措施的通告

侯马市公安局交警大队

经临汾市重污染天气应急指挥部预报预警组预测,结合驻市专家团队会商研判,从2020年1月2日起全市扩散条件不利,可能出现中至重度污染过程。为做好污染过程应对,切实减轻污染程度,降低污染影响。经市重污染天气应急指挥部同意,决定自2020年1月2日14时起,将重污染天气**预警升级为橙色预警,为应对空气重污染、保护公众健康，经侯马市决定，对在本市行政区域内道路行驶的机动车（含临时号牌车辆）取临时交通管理措施。现就有关事项通告如下：

一、限行时间：

2020年1月4日0时起

二、限行区域

侯马市S235线（大运路）以北，大上线（上马-大南庄环乡路）高村段以东，大上线张村段以南，合欢街、香邑街以西的城区道路范围内。

三、限行措施：

进入限行区域道路行驶的所有机动车（含非本市车辆）施行尾号限行管理（尾号为英文字母的以最后一位数字为准），单号单日通行，双号双日通行。

四、以下机动车不受限行管理：

公共汽车、出租车、长途客运车（含旅游客车）、经公安交通管理部门核定的校车以及通勤大中型载客车；执行任务的制式警用车、制式执法车、消防车、救护车、清障车；环卫、园林、道路养护的专项作业车辆及殡葬专用车辆、新能源号牌车辆。

以上车辆属中重型载货车、专项作业车的，须办理“限行区域通行证”方可通行。

五、市内公交车全部免费乘坐：

限行期间，市内公交车全部免费乘坐；倡导“文明交通、绿色出行”，倡议市民选择“公交车、自行车、步行”等绿色出行方式。

六、其他管理规定：

限行期间，其他交通管理措施仍然有效，对违反规定的机动车，公安机关交通管理部门将依法处理。

七、此次限行直至解除橙色和红色预警为止。

特此通告。

侯马市公安局交通警察大队

2020年1月3日

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

太原发布暴雨蓝色预警，暴雨天气会持续多久？

晋中市气象台2022年11月27日17时00分发布大风蓝色预警信号，预警区域：全市。 预计未来24小时，预警区域内将出现平均风力5-6级、阵风7级以上的西北风。请有关单位和人员做好防范准备。 防御指南： 1.及相关部门按照职责做好防大风工作； 2.关好门窗，加固围板、棚架、广告牌等易被风吹动的搭建物，妥善安置易受大风影响的室外物品，遮盖建筑物资； 3.行人注意尽量少骑自行车，刮风时不要在广告牌、临时搭建物等下面逗留； 4.有关部门和单位注意森林、草原等防火。 山西省晋中市气象台 2022年11月27日17时 信息来源：国家预警信息发布中心； 发布单位：晋中市气象局。

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阳泉市气象局发布沙尘蓝色预警[Ⅳ级/一般]

山西的许多地方已经开放了降雨模式。吕梁、临汾、长治、晋城等地发布了蓝色暴雨警告，预计降雨将持续到期结束。受降雨影响，忻州雁门关景区、太原市晋源区稻田公园、天龙山景区已暂停对外开放。山西的降水量比历年同期高431%，部分地区土壤饱和。这一轮降雨的叠加将增加地质灾害的风险。

建议公众密切关注气象灾害预警信息，提前安排防范措施。未来三天,山西省将有小到中雨,部分地区将有大到暴雨。经讨论判断，山西省防汛抗旱指挥部决定启动省防汛四级应急响应。包括救援队在内的相关部门和单位全力以赴，全面落实应急指挥预案，提前防控，确保发生险情时及时救援。暴雨蓝色预警信号是气象部门通过气象监测，在暴雨来临前发出的预警信号，提醒人们避开暴雨，提醒工商企业尽量减少暴雨造成的损失。

蓝色暴雨警告信号是第一级暴雨警告信号，表示?降雨将在12小时内达到50毫米以上，或者已经达到50毫米以上，降雨可能继续。经常收听天气预报，密切关注天气变化，了解和掌握灾害预报，做好防洪和自我保护工作。要认真学习汛期防灾抗灾知识，提高自我保护能力。万一天气不好，尽量不要外出。那些外出的人应该找到一个安全的地方来避免灾难和保护自己。

暴雨来临时，应关闭门窗，防止雨水冲入屋内。一旦进水，立即关闭电源、燃气等设备。在低洼地区切断危险的室外电源。暴雨是我国主要的气象灾害之一。它不仅影响工农业生产，而且可能危及人民生命，造成严重的经济损失。洪水灾害的发生是由于暴雨、暴雨造成的水量过多或过浓造成的。暴雨还将引起山洪暴发、河水泛滥等。洪水灾害不仅危害农作物、林果业和渔业，而且破坏农舍和工农业设施，甚至造成人员伤亡和严重经济损失。

冬天来了！你那里已经冷到什么程度了？

阳泉市气象台2022年12月11日18时45分发布沙尘蓝色预警信号，预警区域：城区、郊区、矿区、平定县、盂县。预计未来12小时预警区域内将出现扬沙或浮尘天气。请有关单位和人员做好防范准备。防御指南: 1.及相关部门按照职责做好防沙尘工作；2.停止室外体育活动；3.关好门窗，加固围板、棚架、广告牌等易被风吹动的搭建物，妥善安置易受大风影响的室外物品，遮盖建筑物资；4.尽量减少外出，老人、儿童及患有呼吸道过敏性疾病的人群不要到室外活动；人员外出时可佩戴口罩、纱巾等防尘用品，外出归来应清洗面部和鼻腔。 信息来源：国家预警信息发布中心； 发布单位：阳泉市气象局。

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山西的雪到底有多大

大福建气温还是坚持在10度以上，就像是一个底线一样，死守着还没被突破。就是大寒那天，可能是为了应一下景，一天降温超过10度。那天大家有被冷到了，感受到了冬天的威力，这两天气温又逐渐回升。但是如果是骑电动车、自行车上班的，现在必须要羽绒服加身了，因为开车风大，还是会感觉凉凉的。

现在的这个温度，着实有点小尴尬。出门想穿秋裤吧，好像又没有冷到那个程度，怕被人笑。不穿吧，又觉得腿有点凉。上班捂着暖手袋吧，其他看你就像看个异类，说你冷臭了吧（方言）；不捂把，只有自己知道双手指尖都是冰凉的。

前几天还没有赖床的习惯，大寒以后这个习惯就找上门了。早上被尿憋醒之后一定要再钻回被窝里，“回笼”一会儿，这样才有正式起床的勇气。早上去包子店买早点，老板打开蒸笼的一刹那，眼前一片白茫茫，整个眼镜上都是白雾。在这个时候就会深刻地感受到，冬天真的来了啊！

暴雪预警升级为橙色，为应对大暴雪各地区取了什么措施？

2023年12月10日以来山西的雪大到有5-10厘米深，局部地区雪13-18厘米深。

截至14时，太原的气温打破了1951年以来12月纪录。不过，转折马上就来。12月10日至11日，华北地区将遭遇今冬以来最大范围强降雪天气，山西南部、河南西北部局地将现大暴雪，北京、天津也将迎来今冬初雪。

山西省气象台2023年12月09日17时20分发布暴雪蓝色预警，预警区域：太原南部、晋中南部、吕梁南部、长治、晋城、运城东部、临汾。

此轮降雪过后，陕西北部、山西中南部、河北南部、河南北部等地部分地区将新增积雪5至10厘米、局地13至18厘米，北京、天津也将出现2厘米以上的积雪。积雪结冰可能会给下周一早高峰造成较大影响，上述地区的小伙伴务必提前做好规划，注意交通安全。

防御指南：

1、及相关部门按照职责落实防雪灾和防冻害措施。

2、交通、铁路、电力、通信等部门应当加强道路、铁路、线路巡查维护，做好道路清扫和积雪融化工作。

3、行人注意防寒防滑，雪后外出尽量穿平底鞋，远离机动车道，以免机动车刹车朱灵导致事故。驾驶人员小心驾驶，车辆应当取防滑措施。

4、农牧区和种养殖业要备足饲料，做好防雪灾和防冻害准备。

5、加固棚架等易被雪压的临时搭建物。

6、如果路滑摔倒，应尽量用手部和双时撑地，避免碰伤脑部等重要部位。

昨晚的《新闻1+1》的内容是什么？写一篇600字的观后感

圆暴雪预警升级为橙色，各地区都取了明确的措施对应对暴雪的来临。大雪会给交通，农作物，人们的日常生活等等带来很大的影响，的是否有利应对，考验着一个的工作水平，所以各个地区都取了很多措施来应对即将到来的暴雪天气。同时也提醒市民在暴雪天气减少出行。

一、北京地区取应急预案。

北京地区从各方面着手取应急预案：供热方面，连夜扫除二十盲区；交通方面，自动巡逻保证交通安全；环卫方面，两千余吨融雪剂上路；公共交通方面，出车的车辆在出发前都要进行体检。供热、交管、环卫、交通等行业数万职工紧急动员，各司其职，气象、除雪、通路、供暖?各项预案迅速启动。雪夜里，城市运行保障平稳有序。

二、山西省发布做好应对强降雪降温天气的紧急通知。

山西省气象台发布暴雪红色预警信号，预警区域包括太原、阳泉、晋中、吕梁、临汾以及长治北部，预计未来数小时内降雪量将达15毫米以上，对交通和农牧业有较大影响。

各部门也取了积极的措施来应对暴雪天气，保证人们的正常出行。

三、河北各部门协同应对暴雪天气 多数高速公路封闭。

为共同应对暴雪天气给河北省高速公路通行带来的影响，河北省公安厅高速交警总队和省交通运输厅高速公路管理局深夜召开紧急协调会，互通路况信息，以协同指挥方式积极探索应对措施，最大限度消除和缓解暴雪天气给高速公路通行带来的影响，尽最大努力为群众出行提供方便。

不管天气未来如何变化，相信在的带领下，我们都能轻松自如的应对。

什么情况下会启动暴雨四级应急响应？

今天的半夜甚至是后半夜才可能到北京，因为他们的目的地就是北京。如果要是北京也开始下雪的话，他们想要开车一定要小心一点。

古人常说一句话，“得中原者得天下”，这个中原往往是河南占据了相当大的位置。但是换个角度去想，河南尤其郑州，从道路交通的角度来说处于中国十字路口的关键点，因此它如果受天气的影响非常严重，有太多的人将要受此影响。接下来我们连线在郑州的本台记者姚宇，姚宇你好。

姚宇本台记者：岩松，你好。

主持人：我不知道现在是否你所在的郑州还在下雪，究竟天气对返程路影响你感受到的是什么？

姚宇：好的，岩松。正如你在画面中所看到的这样，一个利好的消息是现在的雪越下越小了，但是一个比较遗憾的问题出现了，想从郑州市或者河南省出行的旅客依然是陷入一个非常尴尬、非常艰难的境地。从前天晚上开始，河南省内的大部分地区都是实现降雪被大雪所侵袭了。截止到现在的时间节点，河南省的全部高速都已经实现了封闭或者是关停。记者现在所处的位置就是郑州市的长途客运站。记者刚刚从这里了解到，长途客运站昨天发送的旅客是1.7万人，今天发送的旅客人数只有7000人左右。在2013年没有出现风雪的条件下，发送的旅客人数则分别是4.3万人和3.2万人。从数字的落差上，我们就可以明显地感受到风雪天气对于陆路交通的影响。

从线路上来讲，河南省发往北部地区，比如山西的长治、大同、临汾、运城等地，和河南省本地的三门峡、洛阳这些西部地区的客运班车，已经全面停运了。发往东部、南部一些比较暖和的城市或者目的地，班车的次数也已经减半了。由此可见，风雪天气对河南省的陆路交通的影响还是比较大的。

主持人：你的数字非常有说服力，一个1.7万跟去年的4万多人相比较，一个是7000人跟去年的3万多人相比较，其实富余的人数可能处于滞留的状态。你了解的情况，他们滞留的久吗？心态怎么样？

姚宇：需要说明的一点，就在刚刚我到客运中心站的候车室去转了一圈，并没有出现我们预想到的旅客大面积滞留的情况。究其原因是因为很多的旅客都已经预见到了，在这样的一种天气条件下，出行是不现实，同时也是不安全的。据我了解，长途客运中心站在这里购票的旅客，60%到70%都已经选择了改签或者退票。客运中心站这方面也是做足了准备，对这些改签已经退票的旅客，全部取免除手续费的一种措施，是这样的情况。

主持人：好，最后由于时间的因素，请非常简短的回答，公路之外，铁路的状况怎么样？

姚宇：在这个客运中心站对过就是郑州市的火车站，我们也了解到，截止到今天晚上的6点30分，铁路发送旅客的数量是12万6千人，这个数字跟往年持平，可见暴风雪的天气对于铁路的客运并没有出现太大的影响。但有一点需要指名的是，铁路运输，今天郑州铁路局发送的所有班次的列车中，有22辆的普通列车以及5辆的高铁列车，由于限速出现了晚点的情况。但是晚点时间都限制在了一个小时之内，基本上对旅客的出行以及到达影响不大。

主持人：好，非常感谢姚宇在郑州带给我们非常鲜活的报道。在这里听到姚宇的报道之后，您也知道会有很多人都已经改签了，因为真是人不留客天留客，他不能够回去准时地去工作。在这不管有用没用，也要替很多被耽误在路上的游客，或者说孩子们，或者说上班的员工们，跟领导请个，如果明天没赶回来的话，请您不要扣他们的工资，准他们的，因为这是老天爷的原因。接下来我们就去看看，也有很多人必须要走上这条道路，于是交警就要帮忙了。

解说：雨雪阻路，人心焦灼。对于交通和公安等部门，这两天压力不小。启动应急预案，检测预警，加强运力调度，进行引导、分流绕行，所有的工作安全是最重要的。

河南商丘驾驶员：路滑刹车刹不急，撞上了。

停下后边的车撞着我，它刹不住了，就这样连环相撞，都刹不住车。

解说：昨天早晨6点左右，受降雪影响，连霍高速河南商丘虞城段路面出现结冰，湿滑的路况导致车辆失控，30多辆汽车连环相撞。记者赶到现场，随处可见受损的事故车辆。

交警王保顺：当时路面大概有几十辆车，二三十辆车，然后我们民警到达之后，迅速取措施，让路上的人员行人撤离到安全地带，然后通过120车迅速把伤者送往医院。

解说：在山西境内，青银高速薛公岭段是连接晋陕的主要通道。这两天，车流量每天都达到上万辆，由于坡陡弯急，该路段2013年被公安部交管局定为“全国十大危险路段”。这两天突降大雪，这一路段的危险指数陡升。沿路而行，可以看到多起因下雪打滑造成的事故。为保证安全，当地交警从前天起便对这一路段实施封闭禁行，而这也使薛公岭段上有近百台车辆滞留。如何做好滞留人员的安抚？也是交警部门的职责。

杨玉庆山西高速交警一支队六大队民警：山上已经堵死了，因为大车打滑走不动，因为下雪路滑，你们这个客车索性上去也是堵着，前不着村后不着店的，又冷，你们又没地方吃饭。等一会儿，我指挥大家这个车，咱们掉头从汾阳西下去，最起码找个地方能休息休息，暖暖和和的，是吧，最起码平安是福嘛。

解说：大雪中，交警们连续工作近五个小时，才将沿途车辆全部劝停，并用警车开道，带领愿意下高速的车辆从最近出口离开。

解说：公路受到影响，铁路的压力就会加大。接下来考验仍在继续，安全仍是那根需要紧绷的弦。

主持人：这个突降雨雪，对于急切的想要返回居住地和工作岗位的人来说，当然内心的焦急还是可以理解的，不过还是像短片中所说的那样，也包括交警跟乘客所说的那样，安全第一，什么都比不上安全在此时此刻是最重要的。

看完刚才这个短片的时候，我们也来了解一下连霍路，这是从江苏的连云港一直到新疆的霍尔果斯，可以说是中国的一条大动脉，而且是东西向的。正好在这个段落遇到了这样一个雨雪的天气，因此他们就严重的受阻。

接下来我们看一看这个最新的情况，透过一些画面来了解这一个非常庞大的车队。这个车队一共有58辆车，在洛阳服务区修整的时候，已经有十几辆暂时不走了，不过河南的高速交警仍然跟着。大巴车队的人员一共两千多人，他们来自山西、陕西、甘肃等地，多是返城的务工人员。他们的目的地是前往北京、天津、山东、辽宁、江苏等地。大家也能看到，限速其实只有40公里，也就是不能超过40公里，而且七座以上也不让开了，所以只有在交警的带领之下才可以行走。而且每到过界的时候，两边的交警还要换岗，由下一班的路段的交警来负责领着他们继续前行。天色逐渐暗下来了，大家可以想像，装着这两千多人，而且非常着急的，如果没有交警的带路情况会是怎么样。

最新的消息，天已经黑下来了，晚上7点10分的时候，部分大巴车在连霍高速郑州北服务区停靠，休息半个小时，车上的乘客下车接接热水等等。其中一些大巴车是企业用来接员工的包车，车上的乘客主要是外出的务工人员，很多人还带着孩子。服务区为这些大巴的乘客免费提供了300桶的方便面，300个面包，200斤鸡蛋，还准备了其它的食品和充足的热水。

另外，最新的消息，这些大巴车将在河南高速交警的护送下，连夜要驶出河南。在这要格外的对带车的交警说一声感谢，同时也要对开车的大巴司机还有所有的乘客说，再着急也是安全第一。

接下来我们还是要透过百度的热点的地图了解一下，从今天晚上5点之前八个小时迁徙图的热门城市。什么概念呢，我们整个在移动的人次当中，比如昨天一共有接近9000万人次的在路上的流动。今天最热点是奔哪十个城市去呢？我们看头几位的，排第一位的奔北京来的最多，奔上海来的第二，然后是天津，然后是重庆，然后是南京，再然后是广州、杭州、清远、韶关、徐州。相当多的地区都是就业的热点地区。

我们再往回看一下，今天一开始我们看到的图。从今天晚上8点一直到明天晚上8点，绿颜色是降雨地区，颜色越深，降雨越大；灰色的地区是降雪的地区，颜色越深，就是降雪越大。因此从今天到明天要回家的人们一定要注意整个降雨的情况。最后还是要说上，安全第一，同时要替所有的可能要迟到的人请，请予准。

山西启动暴雨四级应急响应，当地群众是否不易出行？

当中央气象台发布暴雨橙色警报，且预计未来24小时内上述警报区内的大部地区仍将达到暴雨橙色警报标准；或者上述天气已经出现下列情形之一：暴雨可能或已经引发城乡渍涝，对交通、铁路、通讯及群众生产生活等造成一定影响，则启动暴雨四级应急响应。

8月4日15时15分，山西省气象局启动暴雨四级应急响应。根据省气象台预报，预计8月4-7日，我省将出现入汛以来最强降雨天气过程，忻州、吕梁、太原、晋中、长治、临汾等地的局部地区可超150毫米，并伴有短时强降水或雷暴大风等强对流天气。

鉴于以上预报，省局决定启动暴雨四级应急响应，省局应急办、省气象台、气候中心、信息中心、大探中心、服务中心、机关服务中心、预警中心和忻州、吕梁、太原、晋中、长治、临汾市气象局立即进入四级应急响应状态，其他市局根据实际研判进入应急响应状态。

各应急响应单位严密关注天气，严格按照《山西省气象局气象灾害应急预案》要求做好各项工作，及时将响应情况上传应急管理平台，同时通过政务邮报省局应急办。

扩展资料：

相关防范措施：

1、及相关部门按照职责做好防暴雨应急工作。

2、切断有危险的室外电源，暂停户外作业。

3、处于危险地带的单位应当停课、停业，取专门措施保护已到校学生、幼儿和其他上班人员的安全。

4、做好城市、农田的排涝，注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。

百度百科－气象灾害应急预案响应标准

北京时间八月四日，山西省气象局发布了暴雨四级应急响应。事实上，根据山西省气象台预报，预计八月四日到七日，山西省将出现入汛以来最强降雨天气过程，忻州、吕梁、太原、晋中、长治、临汾等地的局部地区将会超过一百五十毫米，并伴有短时强降水或雷暴大风等强对流天气。由于可能出现的强降雨天气，山西省气象局决定启动暴雨四级应急响应，同时，山西省应急办、省气象台、气候中心、信息中心、大探中心、服务中心、机关服务中心、预警中心和忻州、吕梁、太原、晋中、长治、临汾市气象局立即进入四级应急响应状态，其他市局根据实际研判进入应急响应状态。各应急响应单位严密关注天气，严格按照《山西省气象局气象灾害应急预案》要求做好各项工作，及时将响应情况上传应急管理平台，同时通过政务邮报省局应急办。

面对强降雨天气，是否适合出行？当然，能否不出行就尽量不出行。如果一定要出行的话，一定应该注意以下几点：

首先，对于行人而言，应该避开落地广告牌、变压器、电线杆等危险区域；同时，行人也应该远离建筑工地临时围墙以及建在山坡上的围墙；最后，一定不要贸然涉水前行，警惕井盖、下水道、排污井等，如果发现路面有漩涡，一定要绕行。

然后，对于驾车而言，在出门之前，一定要先检查发动机盖和车门的封闭情况及雨刮器、制动器的状况，发现故障及时排除。同时，在行车的时候，一定要降低车速，前后车辆保持距离。如果雨天能见度较低，可以打开防雾灯。值得注意的是，当路面积水不超过半个车轮时，一般车辆都可以正常通过，但是一定要放慢车速，因为速度太快的话，容易让水吸进空气滤芯，导致发动机进水熄火。

那么，如果遭遇到强降雨带来的灾害，比如洪水、山体滑坡，应该如何应对？

首先，如果遇到洪水，应该关掉电闸，按照预定的路线转移到山坡和高地。同时，如果被洪水包围的话，可以用船只、门板等进行转移。如果来不及转移，爬上屋顶、大树、高墙等做暂时避险，等待救援，不要自己游泳转移。如果发现高压线铁塔倾倒，一定要远离，防止触电。

然后，如果遇到身体滑坡时，一定要要朝垂直于滚石前进的方向跑。如果无法继续逃离，最好立即抱住固定的物体，同时，也可以在比较结实的障碍物下躲避，注意保护好自己的头部，也可以用自己的衣物包裹头部。