1.昆山到泉州多少公里

2.广西2014年7月23日近三天台风预报

3.泉州8.13地震见解。

石狮天气预报40天_石狮天气预报

是的,2016年第一号台风“尼伯特”7月9号下午1点45分在福建泉州的石狮再次登陆,7月10号凌晨3点在福建宁化境内减弱热带低压,之后进一步减弱,很难确定其环流中心,中央气象台在10号下午2点钟停止编报。

昆山到泉州多少公里

99年有一次近二十年来较严重的

九九年十月九日上午十时,第十四号台风正面袭击厦门,受台风破坏,厦门全岛大部分地区停电。自来水和燃气中断,大部分企业停产,机场关闭,轮船停航,铁路停运,市内公交及厦鼓轮渡停班;大中小学和幼儿园停课,二百多名渔民被困海上┅┅厦门市出现最大风暴增水122厘米。厦门、晋江、惠安、石狮等地的10多处海堤被冲毁,崇武码头被淹。厦门市区、泉州市区街道多处受淹,沿海有多处海堤受损.

据报道,1999年10月8日至9日,受十四号台风的影响,厦门地区出现狂风暴雨,最大平均风速25.3米/秒,瞬间最大阵风47.1米/秒,风力15级。

那次14号台风在厦门登陆时,正面袭击达5个多小时,市区7万多株树木折断或连根拔起,全市95%的户外广告牌被毁坏,200多间房屋倒塌, 海堤决口40处,全市经济损失达19.37亿元,可见台风威力之强大。

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资料显示:1999年10月9日上午10时 9914号台风在漳州龙海县镇海角登陆。台风中心从距离厦门机场西侧10公里左右的地带通过。其造成的危害是厦门机场通航以来,也是厦门市40年来最严重的一次。据介绍,厦大此次是厦门市的重灾区之一,14号台风曾迫使学校停课两天,给厦大造成较大的经济损失。

看了下面这个网友的文章,更是有所感怀,推荐给大家看下.

《曾经厦大——台风》

厦门靠海。

所以呆厦大的人,少不了要和台风打打交道的。

不过我好象有些幸福,记忆中只有一次比较能让人来劲的Typhoon ——便是99年那一次几十年不遇的特大台风了。

不过这说法并不是完全正确的——我在更早之时,已被同学灌输过台风有多可怕的概念。同学说,那时暑假你们回家了,就我呆这边。来台风了,很恐怖,大风刮的呼呼的响,豆大的雨砸在紧闭的门窗上,让人心惊……“咔嚓”一声,外面的一株大树折去了原本属于它的一个部分……又“咔嚓”一声——接着是“咣当”一声了,窗户被狂风卷开,宿舍立时成了一片汪洋——你们知道这台风有多大了吧?他最后问。我说,我没经历过,不知道——不过我现在更加的知道了芙蓉一有多破。他笑笑,你去看看别的楼房吧,新盖的也成,古旧的也成——都差不多的,这是台风的恩赐……

终于面对台风的日子还是来了——来厦门这么多年,不经历一回岂不是很没面子的说?我能记得很清楚的,那一天是99年10月 8日夜——我向来不写日记,会有如此深刻的印象实是因了那天做实验,生平第一次出了所谓的结果,于是很兴奋,没吃晚饭一直坚持下去,“躲进小屋成一统,不管台风与暴雨”。到了八点多,终于饿的不行了,且没有更进一步的好图象出来,于是便想回去——才想出门,老板一个电话追来:“天气预报说有大台风,要把门窗什么都关死……”

出了化学楼,还没开始下雨,但风已经很大了,让人有进两步退一步的感觉——这鬼天气,我骂一句,把身上单薄的衣服团紧,鼓起余勇跑到了万佳超市。买了很多东西,吃的,喝的,用的,最英明的是我当时不知脑袋里那根筋短路了,居然买了两付扑克想回去玩。然后回到了宿舍,大家都回来了——都说这鬼天气,在外面实在受不了了,要回来加衣服钻被窝——再然后我就煮一包方便面,边吃边打牌——这又是英明的决策,保证了我留下了不少口粮在第二天出不了门时充饥的说。

一夜无话。但第二天早晨就不安稳了。不到六点钟,人人都被吵醒,外面的恐怖情形使我们感觉自己就象在汪洋之中的一只小破船,风雨飘摇,随时都有坠入万劫不复的可能……停电停水了,但厦广还是能听的,我们的心情也随着电波忽上忽下,忐忑不安——台风要在厦门登陆?不会,只是打个擦边球?莲板死了个人了?我们无助的缩在宿舍内,借着阴暗的天光,继续打牌……

傍晚时节终于风雨都小了下来。出去到食堂吃饭,人多得跟米一样。路上到处都是倒下的树,连三家村那颗爷爷级的大榕树也不能幸免。出白城到海边,随便的看了看,好象大海没什么大变化,真如林则徐说的,有容乃大。买了罐八宝粥,五元大洋,明白了什么叫市场规律。出来时看电线杆倒了许多,于是到处去找蜡烛买,于是“游”过了新校门的“池塘”,在温莎小镇门前踩着倒下的树木跌跌撞撞,在万佳又挤出了一身臭汗——可怜的是一直不能洗澡,估计那是我生平最肮脏的时候了,sigh……

电话通了的时候首先给家里报了平安,免不了添油加醋说有情况有多么多么的壮观;去系里见到了老板,她还在为没法努力工作而烦恼;进实验室,看到那种一蹋糊涂的情形,自己也没奈何的忙了个一蹋糊涂……

到一切恢复正常的时候已经是很几天后的事了。走在劫后的校园里,时不时的会感叹一声,“唉,原来这里的那棵树,长得多好呀……”外校的几个同学也知道了这回事,纷纷发信过来问候,我回信时少不了吹一通,然后说:“这回,我可是真正的经历了台风呢!”

纵说厦门台风历史

厦门网[海峡网] 日期:2007-08-21

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漫话

近日的“圣帕”台风,引起了人们的广泛关注和警惕,纷纷做好应对的措施,减少了损失。为此,我们特邀厦门文史专家洪卜仁老先生简述厦门历史上的台风。

地方志载

破坏性最严重的台风

谈起台风,洪老说道,厦门位处东南沿海,属于滨海岛屿城市,每年的夏秋季节经常有台风光临,历史上厦门曾经历过好多次台风灾害,根据地方志等文献资料记载,破坏性最严重的要属1917年厦门遭遇的强台风。当时全国发行的著名报纸《申报》曾连续五次对其进行了报道。1917年9月12日,台风肆虐厦门,9月15日《申报》发出了简短的新闻通讯,及至26日,《申报》进行了题为《厦门风灾之所闻》的报道:“……沿海一带被灾情状惨目伤心,此诚数十年未有之奇灾也。此次飓风先无朕(征)兆,海关亦未表示风旗以作警告,故海边大山船只者皆不及提防暴风骤起,海上船只逃避不及,均遭极大损失……合厦门鼓浪屿两岸所损坏者,约计五六百只,……因不及逃避死于非命者数以百计,真是一场奇灾。”前后报道,合计有3000多字。此事引起当时福建省政府的高度重视,时任福建督军李厚基为厦门金门惨遭飓风之灾特发专电给北洋政府等各部门,请予拨款赈灾。洪老说,1917年厦门出版的报纸现在已经找不到了,这些是他多年来跑遍了全国的图书馆和资料档案馆,利用微缩胶卷和复印的方式将这些资料收藏下来的。

近代史上两次“特异”台风

洪老说此外近代另有两次“特异”台风:一次是1908年,当时厦门为接待美国舰队来访,已经在厦门大学操场做好了搭台、彩排等各项准备,但一场台风的突然袭击,将一切准备全部吹毁;另一次是1949年10月7日,就在厦门解放前的几天,蒋介石来厦门视察,忽然台风来袭,狂风暴雨,当时的民众都戏称“这是老天爷给蒋介石的抗议”。

谈到当代,洪老不无感慨地说,时代不同了,同样是天灾,但面对天灾人们的态度和反应已有很大变化,不再像以前一样束手无策。就像此次台风袭击,省市等领导都极其重视,把民众的生命、财产安全放在考虑的首位,工作布置细致,各部门通力合作,为抗击台风做好灾前准备。还需要一提的就是当代科技的进步,已能及时、准确地预报台风信息,并利用电视、报纸、电台等新闻媒体发布消息,这一点是以前无论如何都做不到的。

光绪年间

出现厦门最早台风预警设施

洪老还谈道,厦门最早的台风预警设施出现在清末光绪年间,鼓浪屿升旗山设置了预报台风消息的风球,风球为橄榄型,通过升起风球的多少来大致预报台风的等级,但很多时候因为台风来前毫无征兆,让人们措手不及,导致损失严重。然而现在情况则绝不相同,气象卫星、通讯卫星等先进科技设施的运用,将灾害损失尽可能降低到最小程度,不再像以前一样死伤累累。前事不忘后事之师,以往的历史给我们留下深刻教训的同时,也给了我们更多的警示意义,对于今天的我们来说,从某种意义上,我们是可以做到“人定胜天”的。(轩月)

广西2014年7月23日近三天台风预报

问题一:泉州到昆山有多远 驾车路线:全程约950.4公里

起点:泉州市

1.泉州市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发,沿濠沟行驶10米,右转进入庄府巷

2) 沿庄府巷行驶210米,直行进入打锡街

3) 沿打锡街行驶270米,过右侧的肯德基百源餐厅,直行进入九一街4) 沿九一街行驶550米,过左侧的泉州百货公司九一商场约180米后,左转进入G324(旧)

5) 沿G324(旧)行驶2.8公里,过右侧的泉州金贸大厦B栋约240米后,稍向右转进入G324

6) 沿G324行驶1.2公里,稍向右转进入城华南路

7) 沿城华南路行驶1.9公里,直行进入城华北路

8) 沿城华北路行驶1.7公里,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里,直行进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶615.9公里,朝绍兴/杭州/嘉兴/G15W方向,稍向右转进入吴岙枢纽

4.沿吴岙枢纽行驶530米,过吴岙枢纽约370米后,直行进入常台高速公路

5.沿常台高速公路行驶208.1公里,朝宁波/杭州/上海莘庄/S11方向,稍向右转进入2号枢纽

6.沿2号枢纽行驶670米,过2号枢纽约790米后,直行进入沪昆高速公路

7.沿沪昆高速公路行驶700米,朝上海方向,稍向右转进入杭州湾环线高速公路

8.沿杭州湾环线高速公路行驶1.1公里,过嘉兴枢纽,直行进入杭州湾环线高速公路

9.沿杭州湾环线高速公路行驶52.7公里,过松江科技园区七号河桥,朝大港/G1501/安亭/金山卫方向,稍向右转进入大港立交桥

10.沿大港立交桥行驶830米,过三号河桥约1.4公里后,直行进入上海绕城高速公路

11.沿上海绕城高速公路行驶29.5公里,朝安亭/G2/G42/虹桥枢纽方向,稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.0公里,过墨玉南路车城桥约380米后,直行进入京沪高速公路

13.苏州市内驾车方案

1) 沿京沪高速公路行驶19.1公里,过青阳港大桥,在昆山/张浦/锦溪/S224出口,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.5公里,直行进入长江中路

3) 沿长江中路行驶4.5公里,右转

4) 行驶270米,到达终点(在道路左侧)

终点:昆山市

问题二:泉州到昆山有多少公里 车次车站(取票站)发车时间目的地票价里程班次终点罚行模式车型类别余位网购石8307 泉州客运中心站25日18:40昆山330 1306昆山直达班车卧铺大型高一级35购票

问题三:昆山到泉州坐汽车要多久? 约16小时。如果你是到泉州市中心,到了泉州客运中心站下车即可,石狮(泉州的一个县级市)距泉州20多公里。

问题四:谁知道从苏州昆山到福建泉州多远?汽车票价多少? 昆山到泉州汽车始发站:发车时间:15:00 经过:宁德:福州:莆田 终点站:泉州 票价:280 里程:1500运行时间:16小时

问题五:晋江到昆山有多少公里 驾车路线:全程约962.6公里

起点:晋江市

1.泉州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,沿世纪大道行驶780米,过右侧的后边约260米后,进入晋光路

2) 沿晋光路行驶5.1公里,直行

2.行驶1.2公里,过晋江枢纽约80米后,直行进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶635.1公里,朝绍兴/杭州/嘉兴/G15W方向,稍向右转进入吴岙枢纽

4.沿吴岙枢纽行驶530米,过吴岙枢纽约370米后,直行进入常台高速公路

5.沿常台高速公路行驶211.2公里,朝苏州/G15W方向,稍向左转进入常台高速公路

6.沿常台高速公路行驶1.6公里,过沪杭公铁约220米后,直行进入常台高速公路

7.沿常台高速公路行驶61.6公里,过长渔港中桥,朝吴中/f直/上海/无锡方向,稍向右转进入尹山枢纽

8.沿尹山枢纽行驶710米,过尹山枢纽约620米后,直行进入绕城南线

9.苏州市内驾车方案

1) 沿绕城南线行驶15.9公里,朝巴城/太仓/太仓港/S5方向,稍向右转进入f直枢纽

2) 沿f直枢纽行驶2.1公里,过前进桥,直行进入绕城东线

3) 沿绕城东线行驶10.3公里,朝上海/北京/南京/G2方向,稍向右转进入正仪枢纽

4) 沿正仪枢纽行驶1.7公里,直行进入京沪高速公路

5) 沿京沪高速公路行驶6.5公里,在昆山/张浦/锦溪/S224出口,稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶1.9公里,直行进入长江中路

7) 沿长江中路行驶4.5公里,右转

8) 行驶270米,到达终点(在道路左侧)

终点:昆山市

问题六:昆山到厦门走高速有多少公里? 昆山到厦门约1040公时,

以下路线仅供参考,出行前请关注天气预报与交通部门的道路施工与出行提示。

长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全,合理安排休息勿超速与酒后驾驶。

顺祝旅途愉快,详细行车路线如下:

驾车路线:全程约1040.0公里

起点:昆山市

1.昆山市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶110米,过左侧的城市广场约170米后,左转进入长江中路

2) 沿长江中路行驶1.9公里,直行进入S224

3) 沿S224行驶20米,直行进入长江南路

4) 沿长江南路行驶2.7公里,朝G2/G42/北京/上海方向,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶370米,过潭上约260米后,朝上海方向,稍向左转上匝道

6) 沿匝道行驶650米,在入口,进入京沪高速公路

7) 沿京沪高速公路行驶17.8公里,朝安亭/G1501/浦东机场/金山卫方向,稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶510米,朝安亭/G1501/浦东机场/金山卫方向,稍向左转上匝道

9) 沿匝道行驶1.3公里,朝浦东机场/G1501/金山卫方向,稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶580米,朝金山卫/沪渝/G50方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶800米,过横漕港桥,在入口,进入上海绕城高速公路

3.沿上海绕城高速公路行驶29.8公里,过同三跨线桥,朝上海市区/杭州/大港/G60方向,稍向右转进入大港立交桥

4.沿大港立交桥行驶1.1公里,朝杭州/大港方向,稍向右转进入大港立交桥

5.沿大港立交桥行驶920米,过大港立交桥,在入口,进入沪昆高速公路

6.沿沪昆高速公路行驶280米,直行进入杭州湾环线高速公路

7.沿杭州湾环线高速公路行驶52.7公里,朝杭州方向,稍向右转进入沪昆高速公路

8.沿沪昆高速公路行驶45.3公里,朝绍兴/温州/金华/G2501(东段)方向,稍向右转进入沪昆高速公路

9.沿沪昆高速公路行驶870米,过沈士枢纽,在入口,进入杭州绕城公路

10.沿杭州绕城公路行驶41.2公里,朝金华/温州/G60方向,稍向右转进入沪昆高速公路

11.沿沪昆高速公路行驶31.9公里,朝温州/S26方向,稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.3公里,过直埠枢纽,在入口,进入诸永高速公路

13.沿诸永高速公路行驶100.8公里,直行进入诸永高速公路

14.沿诸永高速功路行驶122.4公里,朝温州东/福州方向,稍向左转进入永嘉枢纽

15.沿永嘉枢纽行驶1.2公里,过永嘉枢纽,在入口,进入温州绕城高速公路

16.沿温州绕城高速公路行驶12.7公里,朝福州/G15/瑞安/温州东方向,稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶610米,在入口,进入沈海高速公路

18.沿沈海高速公路行驶322.2公里,朝长乐市区/广东/泉州方向,稍向左转进入沈海高速公路

19.沿沈海高速公路行驶213.4公里,在翔安/马巷/G324出口,进入马巷互通

20.沿马巷互通行驶730米,过马巷互通约190米后,直行上匝道

21.厦门市内驾车方案

1) 沿匝道行驶1.0公里,直行进入翔安大道

2) 沿翔安大道行驶10.2公里,朝仙岳路/翔安隧道/蓬莱路方向,稍向右转进入翔安大道

3) 沿翔安大道行驶3.9公里,直行进入翔安隧道

4) 沿翔安隧道行驶6.2公里......>>

问题七:昆山到泉州最快得多久? 不知道请别乱答 你可以先从昆山坐动车到上海虹桥,再转坐到泉州的动车。 D288/D285 昆山南-上海虹桥 22:23-22:41 18分 二等软座 15,一等软座 25

D3058/D3055 昆山南-上海虹桥 19:32-19:52 20分 二等软座 15,一等软座 19

D5465/D5468 昆山南-上海虹桥 19:41-20:01 20分 二等软座 15,一等软座 19

D5401 昆山南-上海虹桥 08:43-09:02 19分 二等软座 15

D3008/D3005 昆山南-上海虹桥 13:10-13:30 20分 二等软座 15,一等软座 19

上海到泉州动车组共5趟 列车时刻及票价查询

车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价

D3119 上海虹桥-泉州 12:25-20:24 7小时59分 二等软座 310

D3209 上海虹桥-泉州 10:28-19:02 8小时34分 二等软座 310,一等软座 371

D3203 上海虹桥-泉州 10:22-18:22 8小时 二等软座 310,一等软座 371

D3207 上海虹桥-泉州 11:06-19:28 8小时22分 二等软座 310,一等软座 371

D3205 上海虹桥-泉州 10:05-18:08 8小时3分 二等软座 310,一等软座 371

问题八:昆山到泉州中通快递要多久 中通不可能一天,最快两天

问题九:坐火车昆山到福建泉州要几个小时;'车费多少钱 座火车要转车啊 麻烦

在昆山 可以到最近的 苏州这边或上海长途车站坐汽车 比较哗便的

直达

问题十:从昆山到泉州的火车票要多少钱?急!!!!! 没有直达的,需要转车昆山到福州,福州到泉州昆山到福州的4列火车时刻表查询 车次 始发站 始发时间 终到站 终到时间 运行时间 里程(千米) 2001 南京西 11:45 福州 第2天11:34 23:49 1109 福州到泉州坐汽车好,

泉州8.13地震见解。

广西在最近3天不存在台风影响的天气。

今年第10号台风“麦德姆”的中心今天(23日)上午10点钟位于福建省莆田市南偏东方大约90公里的台湾海峡海面上,就是北纬24.4度、东经119.6 度,中心附近最大风力有12级(35米/秒),中心最低气压为970百帕。

预计,“麦德姆”将以每小时20公里左右的速度向西北方向移动,即将于今天下午在福建石狮到福清一带沿海再次登陆,登陆时强度为台风级(12级,33米/秒)。登陆后,“麦德姆”将继续向西北方向移动,将于明天早晨以热带风暴强度(8级,18-20米/秒)进入江西东北部地区,并减弱北上。

基本介绍

人的感官能直接觉察到的地震异常现象称为地震的宏观异常。地震宏观异常的表现形式多样且复杂,异常的种类多达几百种,异常的现象多达几千种,大体可分为:地下水异常、生物异常、地声异常、地光异常、电磁异常、气象异常等。

1、地下水异常

地下水包括井水、泉水等。主要异常有发浑、冒泡、翻花、升温、变色、变味、突升、突降、井孔变形、泉源突然枯竭或涌出等。人们总结了震前井水变化的谚语: 井水是个宝,地震有前兆。 无雨泉水浑,天干井水冒。 水位升降大,翻花冒气泡。 有的变颜色,有的变味道。

2、生物异常

许多动物的某些器官感觉特别灵敏,它能比人类提前知道一些灾害事件的发生,例如海洋中水母能预报风暴,老鼠能事先躲避矿井崩塌或有害气体等等。至于在视觉、听觉、触觉、振动觉,平衡觉器官中,哪些起了主要作用,哪些又起了辅助判断作用,对不同的动物可能有所不同。伴随地震而产生的物理、化学变化(振动、电、磁、气象、水氡含量异常等),往往能使一些动物的某种感觉器官受到刺激而发生异常反应。如一个地区的重力发生变异,某些动物可能能通过它的平衡器官感觉到;一种振动异常,某些动物的听觉器官也许能够察觉出来。地震前地下岩层早已在逐日缓慢活动,呈现出蠕动状态,而断层面之间又具有强大的摩擦力,于是有人认为在摩擦的断层面上会产生一种每秒钟仅几次至十多次、低于人的听觉所能感觉到的低频声波。人要在每秒20次以上的声波才能感觉到,而动物则不然。那些感觉十分灵敏的动物,在感触到这种声波时,便会惊恐万状,以致出现冬蛇出洞,鱼跃水面,猪牛跳圈,狗哭狼吼等异常现象。动物异常的种类很多,有大牲畜、家禽、穴居动物、冬眠动物、鱼类等等。 地震前动物反应 动物 异常表现 牛、马、驴、骡 惊慌不安、不进厩、不进食、乱闹乱叫、打群架、挣断缰绳逃跑、蹬地、刨地、行走中突然惊跑动物异常现象(癞蛤蟆异常)猪 不进圈、不吃食、乱叫乱闹、拱圈、越圈外逃 羊 不进圈、不吃食、乱叫乱闹、越圈逃跑、闹圈 狗 狂吠不休、哭泣、嗅地扒地、咬人、乱跑乱闹、叼着狗崽搬家、警犬不听指令 猫 惊慌不安、叼着猫崽搬家上树 兔 不吃草、在窝内乱闹乱叫、惊逃出窝 鸭、鹅 白天不下水、晚上不进架、不吃食、紧跟主人、惊叫、高飞 鸡 不进架、撞架、在架内闹、上树 鸽 不进巢、栖于屋外、突然惊起倾巢而飞 鼠 白天成群出洞,像醉酒似的发呆、不怕人、惊恐乱窜、叼着小鼠搬家 蛇 冬眠蛇出洞在雪地里冻僵、冻死,数量增加,集聚一团 鱼 成群漂浮、狂游、跳出水面、缸养的鱼乱跳,头尾碰出血,跳出缸外,发出叫声、呆滞、死亡 蟾蜍(癞蛤蟆) 成群出洞,甚至跑到大街小巷 动物反常的情形,人们也有几句顺口溜总结得好: 震前动物有预兆,群测群防很重要。 牛羊骡马不进厩,猪不吃食狗乱咬。 鸭不下水岸上闹,鸡飞上树高声叫。 冰天雪地蛇出洞,大鼠叼着小鼠跑。 兔子竖耳蹦又撞,鱼跃水面惶惶跳。 蜜蜂群迁闹轰轰,鸽子惊飞不回巢。 家家户户都观察,发现异常快报告。 除此之外,有些植物在震前也有异常反应,如不适季节的发芽、开花、结果或大面积枯萎与异常繁茂等。 地震谚语20首: 1.响声一报告,地震就来到。 2.大震声发沉,小震声发尖。 3. 响得长,在远程;响得短,离不远。 4. 先听响,后地动,听到响声快行动。 5. 上下颠一颠,来回晃半天。 6. 离得近,上下蹦;离得远,左右摆。 7. 上下颠,在眼前;晃来晃去在天边。 8.房子东西摆,地震东西来;要是南北摆,它就南北来。 9.喷沙冒水沿条道,地下正是故河道。 10.冒水喷沙哪最多?涝洼碱地不用说。 11. 豆腐一挤,出水出渣;地震一闹,喷水喷沙。 12. 洼地重,平地轻;沙地重,土地轻。 13. 砖包土坯墙,抗震最不强。 14. 酥在颠劲上,倒在晃劲上。 15. 女儿墙,房檐围,地震一来最倒霉。 16. 地基牢一点,离河远一点;墙壁好一点,连结紧一点;房子矮一点,房顶轻一点;布局合理点,样子简单点。要想再好点,互相多学点。 17. 地震闹,雨常到,不是霪来就是暴。 18. 阴历十五搭初一,家里做活多注意。 19. 井水是个宝,前兆来得早。 20. 地下水,有前兆:不是涨,就是落;甜变苦,苦变甜;又发浑,又翻沙。见到了,要报告。为什么?闹预报。

3、气象异常

人们常形容地震预报科技人员是"上管天,下管地,中间管空气",这的确有道理。地震之前,气象也常常出现反常。主要有震前闷热,人焦灼烦躁,久旱不雨或霪雨绵绵,黄雾四塞,日光晦暗,怪风狂起,六月冰雹等等。 如: 浮云在天空呈极长的射线状,射线中心指向的位置就是中心地震的位置,这样的射线云届很容易被人们观察到。

4、地声异常

地声异常是指地震前来自地下的声音。其声有如炮响雷鸣,也有如重车行驶、大风鼓荡等多种多样。当地震发生时,有纵波从震源辐射,沿地面传播,使空气振动发声,由于纵波速度较大但势弱,人们只闻其声,而不觉地动,需横波到后才有动的感觉。所以,震中区往往有"每震之先,地内声响,似地气鼓荡,如鼎内沸水膨涨"的记载。如果在震中区,3级地震往往可听到地声。地声是地下岩石的结构、构造及其所含的液体、气体运动变化的结果,有相当大部分地声是临震征兆。掌握地声知识就有可能对地震起到较好的预报预防效果。

5、地光异常

地光异常指地震前来自地下的光亮,其颜色多种多样,可见到日常生活中罕见的混合色,如银蓝色、白紫色等,但以红色与白色为主;其形态也各异,有带状、球状、柱状、弥漫状等。一般地光出现的范围较大,多在震前几小时到几分钟内出现,持续几秒钟。我国海城、龙陵、唐山、松潘等地震时及地震前后都出现了丰富多彩的发光现象。地光多伴随地震、山崩、滑坡、塌陷或喷沙冒水、喷气等自然现象同时出现,常沿断裂带或一个区域作有规律的迁移,且与其他宏观微观异常同步,其成因总是与地壳运动密切相关。且受地质条件及地表和大气状态控制,能对人或动、植物造成不同程度的危害。汶川地震前的疑似地光现象目前我们所掌握的地光异常报告,都在震前几秒钟至1分钟左右。如海城地震,澜沧、耿马地震等都搜集到了类似的报告。

6、地气异常

地气异常指地震前来自地下的雾气,又称地气雾或地雾。这种雾气,具有白、黑、黄等多种颜色,有时无色,常在震前几天至几分钟内出现,常伴随怪味,有时伴有声响或带有高温。

7、地动异常

地动异常是指地震前地面出现的晃动。地震时地面剧烈振动,是众所周知的现象。但地震尚未发生之前,有时感到地面也晃动,这种晃动与地震时不同,摆动得十分缓慢,地震仪常记录不到,但很多人可以感觉得到。最为显著的地动异常出现于1975年2月4日海城7.3级地震之前,从1974年12月下旬到1975年1月末,在丹东、宽甸、凤城、沈阳、岫岩等地出现过17次地动。

8、地鼓异常

地鼓异常指地震前地面上出现鼓包。1973年2月6日四川炉霍7.9级地震前约半年,甘孜县拖坝区一草坪上出现一地鼓,形状如倒扣的铁锅,高20厘米左右,四周断续出现裂缝,鼓起几天后消失,反复多次,直到发生地震。与地鼓类似的异常还有地裂缝、地陷等。

9、电磁异常

电磁异常指地震前家用电器如收音机、电视机、日光灯等出现的异常。最为常见的电磁异常是收音机失灵,在北方地区日光灯在震前自明也较为常见。1976年7月28日唐山7.8级地震前几天,唐山及其邻区很多收音机失灵,声音忽大忽小,时有时无,调频不准,有时连续出现噪音。同样是唐山地震前,市内有人见到关闭的荧光灯夜间先发红后亮起来,北京有人睡前关闭了日光灯,但灯仍亮着不息。 电磁异常还包括一些电机设备工作不正常,如微波站异常、无线电厂受干扰、电子闹钟失灵等。 地震宏观异常在地震预报尤其是短临预报中具有重要的作用,1975年辽宁海城7.3级地震和1976年松潘、平武7.2级地震前,地震工作者和广大群众曾观察到大量的宏观异常现象,为这两次地震的成功预报提供了重要资料。不过也应当注意,上面所列举的多种宏观现象可能由多种原因造成,不一定都是地震的预兆。例如:井水和泉水的涨落可能和降雨的多少有关,也可能受附近抽水、排水和施工的影响, 井水的变色变味可能因污染引起,动物的异常表现可能与天气变化、疾病、发情、外界刺激等有关,还要注意不要把电焊弧光、闪电等误认为地光,不要把雷声误认为地声,不要把燃放烟花爆竹和信号弹当成地下冒火球。 一旦发现异常的自然现象,不要轻易作出马上要发生地震的结论,更不要惊慌失措,而应当弄清异常现象出现的时间、地点和有关情况,保护好现场,向政府或地震部门报告,让地震部门的专业人员调查核实,弄清事情真相。